本篇文章給大家談?wù)勡囄婚_售暖場方案，以及車位開售暖場方案怎么寫對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、小區(qū)車位價格較貴，應(yīng)該怎么賣，誰有比較好的方案，給點靈感。
• 2、車位銷售活動方案
• 3、車位銷售技巧
• 4、車位銷售技巧和話術(shù)是什么？
• 5、年底車位去化方案應(yīng)該怎樣做？
• 6、車位銷售方案

小區(qū)車位價格較貴，應(yīng)該怎么賣，誰有比較好的方案，給點靈感。

　第一個原因，車位是找不到銷售高手賣的。

因為按照上?，F(xiàn)行規(guī)定，車位銷售一般是在大產(chǎn)證拿下之后才賣。而一般大產(chǎn)證，是在交房后半年左右才能辦得出。等開發(fā)商開始賣車位，當(dāng)初樓盤熱銷時的銷售悍將們早跑光了——哪個小區(qū)交房都半年多了房子還沒有賣完？良禽擇木而棲，TOPsales不能虛擲大好青春的！

那把牛人們再請回來？1個車位賣10萬塊，傭金能和幾百萬的房子比么？而且賣車位比賣房子難多了，拎得清的誰愿意回來啊。不信？你去查查網(wǎng)上房地產(chǎn)，開盤日光幾百套上百萬房子的樓盤鱗次櫛比，但是別說一天，一個月內(nèi)能賣掉幾百個七八萬車位的樓盤卻鳳毛麟角。

第二個原因，客戶是精明不高明的。

雖然長遠(yuǎn)看來，上海任何一個小區(qū)的車位都是不夠的。大多數(shù)小區(qū)只做到了1:0.6，做到1:1已經(jīng)自詡豪宅了，可即使車位比做到了1:2也是不夠的，因為我很多客戶現(xiàn)在家里就三輛車了，一家三口未來每人一輛很正常啊。遲早下班停車難這件事會變成影響居住舒適度最大的一件事，而且就在這5-10年內(nèi)！

但是沒多少客戶有這么長遠(yuǎn)的眼光，他們只會飛快的心里盤算：首先小區(qū)其他業(yè)主哪會家家都有車混的像我這么成功的能有幾個？其次小區(qū)空置率這么高都是投資客都不來住今后別說我人橫著走沒事車橫著放也沒事??！

最后，車位租金才每月150我買一個10萬的車位后每個月還得交80的物管費合著我每月才省了70一年才省840投資回報率只有0.84%還不如銀行活期存款利息我傻啊我買車位！

一方面沒有專業(yè)銷售員的分析導(dǎo)致客戶更堅持不買車位的判斷，另外一方面客戶堅持不買車位的態(tài)度也使專業(yè)的銷售員望而卻步。惡性循環(huán)之余雪上加霜的是開發(fā)商里不懂行的領(lǐng)導(dǎo)們不重視，賣幾百個車位才幾千萬的總銷，有這力氣賣10套別墅上億指標(biāo)都回來了！

但是，大家也不想想，1個小區(qū)沉淀價值幾千萬的車位，那5個小區(qū)沉淀多少呢？10個小區(qū)呢？這可是純利潤啊！我曾看到公司一張經(jīng)營測算表，因為財務(wù)認(rèn)為車位會賣的比較慢，所以一個地下車位里面才算了2萬的成本，其他都分?jǐn)偟秸麄€小區(qū)的成本中了，這樣算下來車位的利潤率是非常高的。

那么問題來了，怎么賣車位？

第一把招，車位抵用券

在賣房子的時候，就把車位的一部分價格含在一部分的房源價格里。舉個例子，比如一個小區(qū)有1000套房子，每套平均賣200萬，有600個車位，公司目標(biāo)是8萬/個（不算太黑心，是一個比較平的價，但就是這樣一個平的價，有不少毛坯交房入住頭5年的小區(qū)1年100個都賣不到），那么，我們銷售房子的時候，可以選取300套房子定價204萬/套，房子的總價里包含面值4萬元的車位抵用券一張。

車位銷售活動方案

車位銷售活動方案主要針對線下引流，然后在談的時候有一個促進成交的作用那是更好的。

這里推薦一個爆銷模式，非常新穎的車位營銷活動方案，佑商爆銷模式專門針對房地產(chǎn)項目，哪些嫁接車位開售暖場方案了爆銷模式的房地產(chǎn)項目普遍好評，更有1天去化100尾盤車位，3天銷售200車位，開盤銷售600房產(chǎn)的優(yōu)秀案例。

具體的可以車位開售暖場方案了解一下爆銷模式。

車位銷售技巧

相信你的產(chǎn)品是銷售代表的必要條件：這份信心會傳給你的客戶，如果你對自己的商品沒有信心，你的客戶討它自然也不會有信心?？蛻襞c其說是因為你說話的邏輯水平高而被說眼，倒不如說他是被你深刻的信心所說服的。以下是我為大家整理的車位 銷售技巧 相關(guān)內(nèi)容，希望對讀者有所幫助。

車位銷售技巧：用賣麥當(dāng)勞的方式賣汽車

“現(xiàn)在車市競爭這么激烈，后進入的公司和品牌，必須通過特殊的方式快速發(fā)展，才能在市場上站穩(wěn)腳跟?！睎|風(fēng)自主品牌乘用車——東風(fēng)風(fēng)神首次亮相前夕，東風(fēng)汽車集團一位高層人士如是說。

在兩年的準(zhǔn)備后，東風(fēng)風(fēng)神選擇了銷量最大的中級車作為突破口。

在近期購置稅政策調(diào)

調(diào)整刺激下，這一市場區(qū)間愈發(fā)炙熱難當(dāng)。但正如東風(fēng)集團高層所說，合資品牌在2002年已完成在中國的布局，自主品牌也有比亞迪F3、奇瑞等一批悍將，突圍之路并不輕松。拋棄傳統(tǒng)大規(guī)模建設(shè)4S店的做法，東風(fēng)風(fēng)神嘗試用麥當(dāng)勞式路邊店、商場店的模式，在中國汽車界走出一條新路。東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示：“我們要做中國的麥當(dāng)勞?！?/p>

“汽車界的麥當(dāng)勞”

廣州本田在中國引入4S店后，這一模式被全國汽車廠商紛紛效仿。2004年公布的汽車品牌管理辦法，進一步明確了制造商的主導(dǎo)地位，將4S店銷售模式強化。但隨著競爭加劇，4S店盈利越來越困難。在當(dāng)前金融危機沖擊下，原本有著“印鈔機”美稱的廣州豐田、廣州本田等4S店，盈利能力也出現(xiàn)大幅下滑。資本方投資建設(shè)汽車4S店的欲望也因此日趨減弱。

盈利能力更弱的自主品牌汽車，即將淪落為經(jīng)銷商不齒的“雞肋”?！巴妒裁炊疾灰蹲灾髌放频牡辍?，長三角地區(qū)一家集團公司負(fù)責(zé)人對CBN記者說。這也就給新晉者東風(fēng)風(fēng)神制造了一個巨大的困難——全國龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)該如何穩(wěn)定有效地建立起來?李春榮的辦法是租賃加改造，“我們跟別人不一樣。店可以不蓋新的，但是你把它收拾干凈了，統(tǒng)一我們的形象，也是個大品牌。”李春榮對山東經(jīng)銷商如此傳授。一個有意思的現(xiàn)象是，根據(jù) 市場營銷 心理學(xué)，“一件經(jīng)常看到的東西，購買的沖動會比看不到它時強烈百倍”。這是商家刺激消費的一個重要因素，但由于龐大的建店成本，汽車4S店在不斷淡出人潮涌動的市中心。

在上海，絕大部分汽車4S店都位于外環(huán)以外，“上海市寸土寸金，誰有錢在市區(qū)建店?即使店建起來了，昂貴的租金和建店成本賺得回來嗎?”經(jīng)銷商說，1000萬元幾乎成為在上海建標(biāo)準(zhǔn)4S店的門檻。正因為此，全國出現(xiàn)了4S店向地價更便宜的城郊轉(zhuǎn)移的趨勢。但對于消費者來說，購車的便利性因此大打折扣，購買欲望下滑的因素客觀存在?！翱蛻粼谀睦?，我們就要把專賣店建在哪里。不強調(diào)形式，這就是中國的麥當(dāng)勞?！崩畲簶s表示，“麥當(dāng)勞能做到，我們?yōu)槭裁床荒茏龅?他們(指其他公司)要建就去鄉(xiāng)下建吧，我們要在貼近客戶的地方建專賣店。”據(jù)他介紹，東風(fēng)風(fēng)神80%的專賣店將以此思路來規(guī)劃，改造其他公司門店也在考慮范圍之內(nèi)。浙江、成都、廣州已經(jīng)有接近建成的專賣店，在視覺效果上，東風(fēng)風(fēng)神正在追求像麥當(dāng)勞一般統(tǒng)一的視覺效果。

中級車戰(zhàn)略

根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)風(fēng)神將在上海車展發(fā)布第一款自主新車，為1.6升排量的三廂轎車，售價約為8萬元左右。從新車策略看，東風(fēng)風(fēng)神沒有沿襲上汽榮威、江淮高端進入的做法，而是直接瞄準(zhǔn)了占乘用車市場近40%份額的中級車市場。在購置稅調(diào)整利好的刺激下，中級車銷售行情異?；鸨?。東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代等品牌4S店持續(xù)處于斷貨狀態(tài)。這樣的行情無疑給東風(fēng)風(fēng)神的進入提供了有利的條件。但是李春榮并沒有放松警惕，“到目前為止，幾乎所有的汽車公司都在中國完成了基本的布局，包括奇瑞汽車和吉利汽車在內(nèi)，自主品牌的空間也在逐漸被填滿，競爭非常殘酷?！?/p>

伊蘭特和凱越中級車市場的霸主地位不可動搖，東風(fēng)旗下神龍汽車愛麗舍也將是東風(fēng)風(fēng)神的勁敵。據(jù)不完全統(tǒng)計，中級車市場活躍著50多個互為競爭關(guān)系的車型。風(fēng)神首款車型內(nèi)部名稱為“S30”，將配備東風(fēng)PSA 1.6升發(fā)動機、日本Aisin自動變速器、法國MA手動變速器。東風(fēng)風(fēng)神內(nèi)部人士透露，主力車型售價將在8萬元左右。這個定價比伊蘭特、凱越低1萬多元，使其具備可觀的價格優(yōu)勢。

此外，為了進一步刺激經(jīng)銷商的積極性。東風(fēng)風(fēng)神把經(jīng)銷商的權(quán)力無限放大。此舉與當(dāng)前現(xiàn)實狀況大相徑庭，廠家多在一個區(qū)域內(nèi)設(shè)置不同投資方的4S店，以促進競爭，加強控制。李春榮反其道而行：“只要你干得好，只要你還想干，給你干，第二家也是你，第三家也是你，你就是我們草原上的大汗?！?/p>

車位銷售技巧：細(xì)分行業(yè)具備較大的競爭優(yōu)勢

1、受益行業(yè)景氣，2007年前三季度銷量增速明顯

東風(fēng)汽車(行情 股吧)主營東風(fēng)系列輕型商用車、東風(fēng)康明斯發(fā)動機和鄭州日產(chǎn)SUV、皮卡。

07年前三季度全國銷售共輕卡83.32萬輛，同比增長14.75%(剔除南駿、新龍馬等不可比因素)，其中公司銷售輕卡87135輛，同比增長16.25%;全國共銷售皮卡13萬輛，同比增長15.95%，其中公司銷售皮卡21621輛，同比增長21%;全國共銷售SUV25.2萬輛，同比增長51.72%，其中公司銷售8925輛，同比增長84.69%。

2、全系列輕卡與獨特營銷手段是輕卡旺銷原因

我們判斷公司產(chǎn)品銷量增速遠(yuǎn)高于行業(yè)水平的原因有二：第一，相比其余廠商而言公司擁有豐富的產(chǎn)品系列，全系列的輕卡產(chǎn)品載重量覆蓋1噸至4噸，價格覆蓋3萬元至14萬元;第二，獨特的營銷手段，東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司是首家中外合資汽車營銷機構(gòu)，其主業(yè)為公司輕卡的銷售。東風(fēng)裕隆實行分品系營銷方案，開展針對性的產(chǎn)品研究、 市場調(diào)查 、網(wǎng)絡(luò)布建、營銷策略等工作，這使得公司輕卡銷售狀況明顯好于其他重點企業(yè)。公司輕卡業(yè)務(wù)將為公司今后業(yè)績的穩(wěn)定作出巨大的貢獻(xiàn)。

3、康明斯內(nèi)銷外銷對半開，今后有望穩(wěn)定業(yè)績

以前康明斯發(fā)動機僅配備于東風(fēng)集團重卡，所以發(fā)動機的銷量之前受集團重卡影響較大，正因如此公司經(jīng)歷了2005年固定資產(chǎn)投資減速所帶來的重卡行業(yè)全面萎縮的“系統(tǒng)性風(fēng)險”。近年來隨著公路計重收費和治理超載政策的影響，重重卡有逐步替代中重卡的趨勢，因此主要生產(chǎn)中重卡的東風(fēng)集團市場分額正被生產(chǎn)重重卡的 中國重汽(行情 股吧)所蠶食，因此如果僅僅配備于東風(fēng)集團的話，康明斯還必須承擔(dān)這種“非系統(tǒng)性風(fēng)險”。

公司也已經(jīng)認(rèn)識到這種內(nèi)部配套模式的弱點，康明斯發(fā)動機從前兩年開始逐漸開拓集團外配套市場。目前對東風(fēng)集團內(nèi)部配套和外部市場配套已經(jīng)呈現(xiàn)對半開的局面，在外部配套市場上主要是配給工程機械、大型客車、船用發(fā)動機以及發(fā)電機等?？梢灶A(yù)計未來康明斯對公司業(yè)績的貢獻(xiàn)將很難出現(xiàn)如前幾年大起大落的狀況。

4、細(xì)分行業(yè)競爭優(yōu)勢決定鄭州日產(chǎn)利潤貢獻(xiàn)

逐漸豐富的產(chǎn)品系列將提升鄭州日產(chǎn)盈利能力：鄭州日產(chǎn)是中國最大的中高端皮卡生產(chǎn)基地，主導(dǎo)產(chǎn)品有NISSAN皮卡、銳騏皮卡、PALADIN運動型多功能車等。頂 點 財 經(jīng)

公司目前實施的雙品牌戰(zhàn)略使得07年9月公司又新添一款奧丁SUV和一款御軒MPV。日益豐富的產(chǎn)品線使得鄭州日產(chǎn)未來的盈利能力得到進一步加強。

高檔批卡占據(jù)行業(yè)龍頭地位：鄭州日產(chǎn)高端皮卡的競爭對手主要是慶鈴，慶鈴價格在11萬左右，鄭州日產(chǎn)價格在12萬左右。鄭州日產(chǎn)在02年市場份額達(dá)到50%以上，一舉成為高檔皮卡第一品牌;04年以后市場份額一度接近60%，市場地位較為穩(wěn)固。

帕拉丁SUV穩(wěn)住中高端越野型SUV市場份額：帕拉丁在03年投放市場，同期投放市場的還有特拉卡和SPORT，經(jīng)過03-07年油價持續(xù)飛漲、消費稅實施等不利于大排量越野型SUV發(fā)展的外部環(huán)境，以及CR-V、途勝等城市型SUV新車的競爭和沖擊下，中高檔越野型SUV市場不斷萎縮。獵豹銷量下降、特拉卡月均銷量一百多輛，瀕臨停產(chǎn)，SPORT在06年消費稅實施后停產(chǎn)。

帕拉丁也面臨同樣的擠壓，為此鄭州日產(chǎn)開展體育營銷，連續(xù)三年征戰(zhàn)世界頂級賽事——達(dá)喀爾拉力賽，凸現(xiàn)帕拉丁的獨特優(yōu)勢。隨著處于產(chǎn)品生命周期的衰退期，07年及時對該車型價格和產(chǎn)品配置進行調(diào)整，重新煥發(fā)生機，全年銷量預(yù)計突破9000輛。

今后伴隨奧丁與御軒的上市，我們預(yù)計鄭州日產(chǎn)為公司貢獻(xiàn)銷售收入和利潤的比重還將進一步加大。

5、維持“謹(jǐn)慎推薦“評級

我們預(yù)測公司07、08、09年EPS分別為0.31元、0.46元和0.61元，考慮到東風(fēng)集團整體歸A預(yù)期的影響，給予公司30倍PE，目標(biāo)價位為9.3元，維持公司謹(jǐn)慎推薦評級。 (本文來源：長江證券 )

車位銷售技巧和話術(shù)是什么？

1、工欲善其事必先利其器，要想銷售車位，必先了解車位的具體信息，個數(shù)、售價、位置、優(yōu)缺點，重點是了解車位的最大賣點，沒有的話尋找或創(chuàng)造一個。

2、從車位的賣點出發(fā)，做些有噱頭的營銷活動，比如首平米1元起搶購車位，擴大影響力，結(jié)合周邊車位的缺陷方面，重點對自身產(chǎn)品做些改進。

3、就當(dāng)代大城市銷售市場而言，車位還是屬于比較稀缺的資源，尤其是在商業(yè)中心區(qū)或高層住宅區(qū)，只要你的價格合理，無明顯產(chǎn)品問題，銷售問題不大。

4、如果當(dāng)?shù)氐能囄徊⒉痪o張，那你不妨嘗試去跟當(dāng)?shù)卮笮┑能囆泻献?，在合作車行買車夠車位給與一定的優(yōu)惠，再結(jié)合車位升值，投資理財?shù)挠^念做些宣傳指引。

5、如果想要快速成單，可以嘗試限時營銷的模式，比如前三天成單7折、前十天8折，限時限量，再加上一定的廣告投放，效果應(yīng)該可觀。

年底車位去化方案應(yīng)該怎樣做？

車位去化方案，重點就是怎么引流，怎么暖場，怎么促單，說明白點，怎么讓客戶到到活動現(xiàn)場來，怎么讓客戶心甘情愿的購買。這些，只需要一套營銷方案即可：爆銷模式。

爆銷模式是一套專門針對房產(chǎn)車、商、住項目的營銷方案，爆銷模式是2021年，新提出的一套房產(chǎn)營銷方案，以“免費”的模式讓客戶前來購買，以貨真價實的實惠促進項目成交。

車位銷售方案

傳統(tǒng)的打折、降價、砸金蛋、單純抽獎等等促銷模式已經(jīng)過時了。現(xiàn)在有超過60%的開發(fā)商、代理商開始采用佑商爆銷模式來處理房地產(chǎn)尾盤、解決車位去化問題。

佑商爆銷模式是國內(nèi)爆銷車位模式創(chuàng)始人，開啟了房地產(chǎn)項目銷售狂潮，實行簡單、粗暴、高效的方式，顛覆傳統(tǒng)車位銷售模式，轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思維。

全面實現(xiàn)共創(chuàng)、共享、共贏，運用五項權(quán)益，讓消費者感到超值 。

業(yè)主零首付，享五項權(quán)益：

讓開發(fā)商快速變、讓代理商華麗轉(zhuǎn)型、讓參與方共享共贏！實打?qū)嵉母＠吹靡姷膬?yōu)惠，拿得走的禮品。

以售價十萬車位為例：

①拿10萬家電 現(xiàn)場搬走；

②送10萬汽車 現(xiàn)場開走；

③返10萬禮券 現(xiàn)場充值；

④得10萬車位 現(xiàn)場辦理；

⑤賺10萬收益 月月分利；

“爆銷模式”整合三方資源，與上千家品牌廠家結(jié)合，為解決房地產(chǎn)“銷售難”提供贈品的供應(yīng)商，實現(xiàn)共贏的局面，讓開放商快速清空庫存車位，讓業(yè)主買車位等于賺車位，讓品牌商批量出貨。

車位開售暖場方案的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于車位開售暖場方案怎么寫、車位開售暖場方案的信息別忘了在365暖場活動網(wǎng)（http://www.biocre.cn）進行查找喔。