如何修理汽車電路診斷汽車電路故障有點困難,因為你不& amp#039;don’不要掌握這些技巧!
診斷汽車故障,首先要搞清楚基本現(xiàn)象或特征,然后根據汽車的結構和原理進行深入思考,具體分析和推理可能引起故障的部位,然后遵循先易后難、先簡單后復雜的原則,由表及里按系統(tǒng)分段檢查。
先判斷故障屬于機械故障、機油故障還是電路故障,再仔細檢查故障系統(tǒng)。
汽車行駛中發(fā)動機突然熄火,說明電路有故障。
發(fā)動機緩慢熄火表明油路故障。
變速器油的敲擊聲表明變速器存在機械故障。
如果發(fā)動機啟動困難,可以根據火花塞的閃絡和裙邊的燃燒情況確定檢查電路、油路或機械部分。
當電路正常時,必須具備下列條件:
1.電路完全整齊,無斷線和漏電,連接固定可靠。
2.點火系統(tǒng)電路可以產生足夠的正時火花。
3.發(fā)電機啟動點正常穩(wěn)定,能滿足電氣設備各種狀態(tài)的需要。
4.照明燈和信號燈配備齊全,性能良好。
5.有起動機的車,起動性能要好,起動后要完全自動分離。
電路故障的原因很多,如電器燒毀、元器件老化、自然磨損、調整不當、環(huán)境腐蝕等。
隨著里程的增加,故障在所難免。當電路出現(xiàn)故障時,必須先熟悉電路的結構和特性,才能開始檢查。
通常,電路故障不是孤立的,它會影響一個系統(tǒng)甚至整個系統(tǒng)的正常工作。因此,在檢查故障時,要善于根據故障前的癥狀和各種表面現(xiàn)象進行仔細觀察,結合整車電路的綜合分析,將故障縮小到更小的范圍。
檢查汽車電路故障,通常采用的方法有查看法、試火法、測試法和替換法。
1.查看法
檢查法是通過觀察汽車儀表、指示燈、電路連接等表面現(xiàn)象,結合電路的特點,分析故障前的異常情況,判斷范圍的方法。
例如,當點火開關打開時,儀表的指針不動。#039;我不明白,儀表燈不亮。#039;燈不亮,喇叭也不響。#039;按下喇叭按鈕時t響,可能是電池沒電或電池與點火開關之間的線路接觸不良。
當按下喇叭按鈕時,喇叭鳴響,但前后轉向燈不亮。#039;不要點燃。可能是閃爍繼電器及其電路有故障,也可能是轉向燈燈絲完全燒壞。
電路有明顯的斷路、斷線、錯接,仔細檢查就會發(fā)現(xiàn)。檢查法是檢查電路的第一種方法。
2.試火法
著火試驗法是在駕駛或沒有儀器的情況下檢查電路故障的最簡單方法??梢酝ㄟ^接線或端子將汽車車身(或公共接地點)接地,也可以接觸接線和端子,觀察是否有火花,判斷電流的供給和暢通程度。
比如打開點火開關,用螺絲刀用調整底盤觸碰蓄電池點火系統(tǒng)的觸臂(出線點處于開路狀態(tài)),判斷低壓電路是否暢通。
再比如看高壓線是否打火車身,判斷高壓線沒有高壓電。打開照明和電器設備的電源線將車身一步步接地,看有沒有火花,判斷電路是否開路短路等等。
著火試驗方法使用不當會損壞電氣設備?;馃囼灧ㄒ话氵m用于蓄電池單獨供電(不啟動發(fā)動機)時的電路檢查,必須在短時間內進行,不能長時間連續(xù)使用。安裝電子元件的部分最好不要用。
發(fā)動機工作時必須小心使用,不應高速使用。
要診斷汽車故障,首先要找出基本現(xiàn)象或特征,然后根據汽車的結構和原理進行深入思考,具體來說就是分析
如果發(fā)動機啟動困難,可以根據火花塞的閃絡和裙邊的燃燒情況確定檢查電路、油路或機械部分。
當電路正常時,必須具備下列條件:
1.電路完全整齊,無斷線和漏電,連接固定可靠。
2.點火系統(tǒng)電路可以產生足夠的正時火花。
3.發(fā)電機啟動點正常穩(wěn)定,能滿足電氣設備各種狀態(tài)的需要。
4.照明燈和信號燈配備齊全,性能良好。
5.有起動機的車,起動性能要好,起動后要完全自動分離。
電路故障的原因很多,如電器燒毀、元器件老化、自然磨損、調整不當、環(huán)境腐蝕等。
隨著里程的增加,故障在所難免。當電路出現(xiàn)故障時,必須先熟悉電路的結構和特性,才能開始檢查。
通常,電路故障不是孤立的,它會影響一個系統(tǒng)甚至整個系統(tǒng)的正常工作。因此,在檢查故障時,要善于根據故障前的癥狀和各種表面現(xiàn)象進行仔細觀察,結合整車電路的綜合分析,將故障縮小到更小的范圍。
檢查汽車電路故障,通常采用的方法有查看法、試火法、測試法和替換法。
1.查看法
檢查法是通過觀察汽車儀表、指示燈、電路連接等表面現(xiàn)象,結合電路的特點,分析故障前的異常情況,判斷范圍的方法。
例如,當點火開關打開時,儀表的指針不動。#039;我不明白,儀表燈不亮。#039;燈不亮,喇叭也不響。#039;當喇叭按鈕被按下時t響??赡苁请姵貨]電了,也可能是電池開著。
點火開關線路接觸不良。按喇叭按鈕時喇叭響,而前后轉向燈不亮,可能是閃爍繼電器及其線路有故障或轉向燈燈絲保險全燒壞。
電路中出現(xiàn)明顯的斷線、脫線、錯接線,通過細心查看便會找出。查看法是檢查電路首先采用的一種方法。
2.試火法
試火法是在行駛途中或無儀表的情況下,檢查電路故障的一種最簡易的方法,它通過接線或接線柱對汽車體(或公共搭鐵點)搭鐵,或者是接線與接線柱的觸試,觀察有無火花產生,判斷電流的供給及暢通情況。
如:打開點火開關,用旋具將蓄電池點火系統(tǒng)的觸點臂(出點處于張開狀態(tài))與調整底盤觸試,判斷低壓電路是否暢通。
又如觀看高壓線對車體有無火花,判斷高壓電路又無高壓電產生。打開燈光及用電設備的電源線逐級對汽車體搭鐵,看有無火花,判斷電路有無斷路與短路等等。
試火法使用不當,會損壞電器設備。試火法一般適用于蓄電池單獨供電狀態(tài)下(不啟動發(fā)動機)的電路檢查,使用時必須在短時間內進行,且不得長時間連續(xù)使用。有裝電子元件的某些部位,最好不要使用。
發(fā)動機工作時必須慎用,在高轉速狀態(tài)下,不可使用。
3.測試法
測試法通過儀表對電路或元件的測試來判斷故障的一種方法。
如在汽車上測量蓄電池的充電電流與端電壓,判斷發(fā)動機是否發(fā)電,測量繞組線圈的阻值,判斷繞組有無斷路或短路,測量導線端的電阻,判斷電路的導通性等等。測試法是檢查電路較完全、較準確的一種方法,測試時用萬能表,萬能表是一種多用途的測量儀表,一般的萬能表能夠測量直流電流、直流電壓、交流電壓和電阻,而且每種測量項目,又有幾個不同的量程,較高級的萬能表還可以測量交流電流、電感、電容以及無線電的某些參數(shù)。
在無萬能表時,可用一燈泡代替實驗,或用一電池串聯(lián)一燈泡進行粗略檢查。
4.替換法
替換法是對元件或導線進行替換來判斷故障的一種方法。
如對交流供電照明電路的檢查,課斷開磁電機夜間輸出端,用蓄電池代替磁電機照明線圈來檢查照明電路的工作情況。又如對起動機及線路的檢查,可自蓄電池另引一根電源線再起動機接線柱上觸接,判斷是起動機有故障,還是線路有故障。
再如火花塞火花弱,發(fā)動機不能啟動,可用一個性能良好的火花塞將其替換,此時,發(fā)動機若能恢復工作,說明原先的火花塞有故障,應把它換掉進行修理。
電容器、斷電器、白金、點火線圈、高壓線同樣可用替換法檢查故障。
3.測試法
測試法通過儀表對電路或元件的測試來判斷故障的一種方法。
如在汽車上測量蓄電池的充電電流與端電壓,判斷發(fā)動機是否發(fā)電,測量繞組線圈的阻值,判斷繞組有無斷路或短路,測量導線端的電阻,判斷電路的導通性等等。測試法是檢查電路較完全、較準確的一種方法,測試時用萬能表,萬能表是一種多用途的測量儀表,一般的萬能表能夠測量直流電流、直流電壓、交流電壓和電阻,而且每種測量項目,又有幾個不同的量程,較高級的萬能表還可以測量交流電流、電感、電容以及無線電的某些參數(shù)。
在無萬能表時,可用一燈泡代替實驗,或用一電池串聯(lián)一燈泡進行粗略檢查。
4.替換法
替換法是對元件或導線進行替換來判斷故障的一種方法。
如對交流供電照明電路的檢查,課斷開磁電機夜間輸出端,用蓄電池代替磁電機照明線圈來檢查照明電路的工作情況。又如對起動機及線路的檢查,可自蓄電池另引一根電源線再起動機接線柱上觸接,判斷是起動機有故障,還是線路有故障。
再如火花塞火花弱,發(fā)動機不能啟動,可用一個性能良好的火花塞將其替換,此時,發(fā)動機若能恢復工作,說明原先的火花塞有故障,應把它換掉進行修理。
電容器、斷電器、白金、點火線圈、高壓線同樣可用替換法檢查故障。
汽車電路故障常用診斷方法有哪些 汽車電路故障判斷技巧有哪些